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鐵工局新聞
花東鐵路電氣化關鍵工程新山里隧道,在颱風聲中順利完成西正線通車啟用,同時完成臺東縣轄軌道路線建設
「花東鐵路瓶路段雙軌化暨全線電氣化計畫」四大隧道中最先克服萬難的關鍵工程山里隧道全長5,300公尺,第一個貫通啟用的新隧道,在施工團隊日以繼夜趲趕下,已於本(102)年8月28跨29日將現有線切換至新山里隧道內行駛,完成軌道路線切換作業。
由鐵工局局長周永暉在臺東切換作業現場督導,同時臺東縣長黃健庭及立委劉櫂豪特別蒞臨為施工團隊加油打氣,本次切換作業兩端軌道撥接長度,北端約255m長、南端約162m長,共使用10部怪手,動員人力約220員,是達成年底電氣化完工目標的階段性指標工作。
此次切換正遇到康芮颱風來襲,仍依既定時程於風雨中利用夜間路線封鎖施工順利於29日凌晨4:20完成西正線運行切換作業。未來整體計畫完工後,除可提升速度,且不受雨季威脅維護行車安全,更重要的是,透過鐵路電氣化的興建,可進一步減低對於周邊環境的污染,讓花東線鐵路與大自然共生的美好願景得以永續地經營下去,亦達到臺灣一日生活圈。

聯絡人:許副處長健宏
電話:(03)9389115轉212 0910298199

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