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鐵工局新聞
鐵工局秉持著「沒有打不通的隧道 只有不會打隧道的人」施工精神,完成新自強隧道工程即將切換啟用
交通部次長范植谷於本(106)年9月25日由鐵工局長胡湘麟陪同視察花東鐵路電氣化計畫新自強隧道工程,肯定鐵工局的「沒有打不通的隧道,只有不會打隧道的人」施工精神,並勉勵持續再接再勵,為後續花東鐵路全線雙軌化建設努力,以建構東部完善的鐵道服務。
黃鳳岡處長表示,新自強隧道位於瑞穗至三民間的舞鶴台地下方,隧道完成長度2.676公里,工程於99年開工後,由於舞鶴台地的地層複雜,交叉有礫石層、片岩、板岩,以及遇水即迅速軟化坍流的沈泥層,可說是屢挖屢坍、屢坍屢挖,在民國100年整年間,隧道只有向前推進22.8公尺,施工的困難度可比擬國道五號的雪山隧道,然而鐵工局秉持著「沒有打不通的隧道,只有不會打隧道的人」的精神,在經歷無數次大小的隧道災變及變更施工方法後,總算將新自強隧道完成了。也隨著隧道的完成,鐵路瑞穗至三民間路段將進行兩階段啟用,目前第一階段工程已完成,於本(106)年9月25日跨26日切換啟用西正線後,將再接續施作瑞穗-三民間之雙軌化區間,該路段將於107年6月完成,完成後將會帶給花東線鐵路(1)縮短部分列車交會停等時間約3~10分鐘(2)增加列車運轉整理,提高準點率的效益。
鐵工局表示,目前花東全線雙軌工程,鐵工局已展開綜合規劃及環評作業,將持續加速進行,以更有效提升花東線鐵路容量並建構東部完善的鐵道服務。

聯絡人:東部工程處副處長許健宏
電話:0910-298199

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