交通部鐵路改建工程局 - 車站建築 交通部鐵路改建工程局
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交通部鐵路改建工程局(已改制為鐵道局)
本局榮獲ISO 9001:2008認證
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車站建築

板橋車站
舊有板橋車站興建於民國41年,迄今每日進出旅客高達6萬餘人次,為台鐵全線營運量第二大站(僅次於台北站之11萬人次),預估2021年日進出旅客約達12萬人次,故須新建車站俾符所需,因現有車站四周交通擁擠腹地有限,無法滿足新設施的用地需求,新車站將設置於目前板橋客車場及酒廠土地上。因應新車站將對板橋地區社會、經濟及交通等方面之影響,台北縣政府將文化路、漢生東路、區運路、民族路及民權路間之48.2公頃土地,擬定「板橋新站特定專用區」都市計畫,規劃為台北都會區西副都心(板橋市)之核心地區及交通樞紐。
* 板橋車站特定區
* 板橋車站特定區聯合開發
板橋車站南向立面圖。橫向剖面圖*造型配合都市景觀*
 低層部分延續傳統車站意象,充份表達渾厚、平實及莊重。而迴廊之設計則增加其親切感,高層部分仿以雙併造型,加上兩退縮、中間開口穿透及頂部V型天際線設計,又將前後兩座公園廣場串成一整體寬廣之開放空間。
板橋車站開放空間配置圖。U-2層台鐵月台透視圖*開放空間整體規劃*
 站體兩自路邊各退縮約30公尺,留出帶狀開放空間並予景觀綠化設計,除可供大量旅客停滯之緩衝空間外,另將前後兩座公園廣場串成一整體寬廣之平面開放空間。
*諸元*
 1.預估2021年上下車旅客數:每日台鐵56700人、高鐵61200人,尖峰小時台鐵6600人,高鐵5200人。
 2.基地面積:33,160㎡(10,031坪)。
 3.總樓地板面積:310,207㎡(93,838坪)。
 4.建築物高度:116.8m(地面25層)。
 5.開挖深度:25m(車站地下三層,停車場地下五層)。
 6.停車位:汽車1,677輛,機車234輛。
 7.售票口:台鐵18個,高鐵11個。
 8.剪票口:台鐵22個,高鐵未定(含殘障用)。
 9.收票口:台鐵22個,高鐵未定。
 10.月台:台鐵2座(長330m),高鐵2座(長420m)。
 11.電(扶)梯:電梯32台(含殘障專用7台,兼用1台),電扶梯26台。
*地下一樓穿堂層照片* *地面1樓層照片* *地下二樓層月台層*
 

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